目前國(guó)內(nèi)隧道施工大部分采用鉆爆法開(kāi)挖，無(wú)軌出渣運(yùn)送，洞內(nèi)爆破作業(yè)及噴漿機(jī)噴射混凝土?xí)r發(fā)生的粉塵、車(chē)輛行進(jìn)及運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的粉塵彌漫于隧道洞口至隧道掌子面這段區(qū)域，尤其是開(kāi)挖掌子面鄰近發(fā)生的粉塵較大，濃度較大，形成能見(jiàn)度低，且空氣質(zhì)量差，對(duì)作業(yè)人員形成必定傷害。同時(shí)洞內(nèi)粉塵通過(guò)安放在洞口的對(duì)旋式軸流風(fēng)機(jī)的循環(huán)效果直接排出洞外而不做任何處理，也嚴(yán)重污染洞外環(huán)境。

      霧炮機(jī)在隧道除塵的優(yōu)勢(shì)不只在于低價(jià)的造價(jià)、裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、控制簡(jiǎn)略、維護(hù)方便，并且效果顯著和穩(wěn)定性更是其它除塵方法所不能比較的，特別是無(wú)需收集和運(yùn)送含塵氣體，省去了收塵罩、風(fēng)機(jī)、風(fēng)管等設(shè)備，更不會(huì)形成二次污染。其關(guān)鍵技術(shù)是提高霧化效果，水滴越多，結(jié)合粉塵的機(jī)率就越高，降塵的效果就會(huì)越好，而水的用量卻不是很大。要求既到達(dá)有效除塵的目的，又掌握好水量的多少。